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22款市售胎压侦测器实测

时间:2020-06-05  阅读:467  点赞次数:883  
测试方式说分明

气体压力灌气实测

笔者车上也有加装胎压侦测器,有时候对于因胎温高低而不断变化的胎压数值感到疑惑,前一天跑完高速公路,胎压都还有40psi,怎幺停一个晚上后,胎压只剩下35psi,到底有没有漏气阿?加上自己对胎压的要求很高,尤其在跑山路时,会特别重视每个轮胎的胎压设定值,希望显示出来的胎压是具有参考价值的,这样才能找出最理想的胎压设定,而有这些想法与需求的人一定还有很多,因此才会想说乾脆来的胎压侦测器的集评,将每款产品的侦测準度,透过实际的压力测试,摊给大家看,以做为选购时参考。 

22款市售胎压侦测器实测这套系统就是这次用来测试每款产品压力準度的仪器,由逆渗透设备製造大厂-普家康所提供的高压滤壳,加上国内电装品大厂-Shadow所提供的FD多功能显示器所组成。

至于该怎幺测试呢?关于这问题也让笔者烦恼许久,原本在找不到适合的抗高压容器下,已打算耗费更多时间实际拿轮胎打气来测试,后来在好友协助下,终于向国内专门製造逆渗透水质过滤器的大厂-普家康,要到可瞬间承受120psi压力的透明滤芯外壳,用来应付40psi以下的气体压力环境绰绰有余,如此一来测试每款胎压侦测器产品时,只要将胎外/胎内感应器丢进去滤壳内,关紧盖子同时灌入高压气体,就能模拟轮胎内的高压环境,让测试更快速精準,也解决了原本应该要频繁换胎才能进行测试的窘境。

22款市售胎压侦测器实测瓶盖上的进出水孔,正好可以用来锁进气孔与压力量测孔,进气孔上的开关是用来控制进出的压力值,灌气前要关闭,在慢慢放气进去,要不然打气机里强大的压力整个灌进去,即使是强化过的滤壳,也怕会受不了而爆炸。

以涡轮錶当仪器

高精準度可信赖

而用来当作压力对照準位的显示仪器,原本已买了机械式压力錶,但后来发现精準度不高,每个刻度是2.5psi,想要準度高一点的压力錶一时间也找不到,很难当作检测仪器,最后决定用国内电装品大厂-Shadow,推出的FD多功能显示器中的涡轮錶,来当作为正确的压力对照錶,虽然单位是bar,但经过换算后不成问题,且採用车规电子式压力感应器的设计,精準度又可到小数点后第二位,且大厂对产品品质的要求亦值得信任,对于压力敏感度与準度会比机械式压力錶好上许多。

22款市售胎压侦测器实测这款透明高压滤壳可承受120psi压力的透明滤芯外壳,用来应付40psi以下的气体压力环境绰绰有余,测试时只要将胎外/胎内感应器丢进去滤壳内,关紧盖子同时灌入高压气体,就能模拟轮胎内的高压环境。

而事先设定的测试压力值分别为40/35/30/25/20/15psi等六个数值,从40-15psi刚好是一般小型房车都会涵盖在内的胎压範围,準不準在这个区间最重要。除了压力準度测试外,漏气时的警告反应时间也会以星号来表示,五颗星的反应速度最快,反之一颗星的反应速度最慢。值得一提,测试照片中的温度数值只是参考用,由于滤壳内的高压气体温度,从打气机洩压到滤壳时会降温,因此温度会比外界还要低几度,请勿当作测试数据。

最后,在测试过程中笔者发现不同的品牌的感应器,彼此在很接近时,并不会产生互相干扰的情况,甚至有些同品牌的感应器放在一起,也可独立运作,这点已经过笔者实际测试过,可解开部分读者认为车开在路上,会不会抓到别台车数据的疑惑。

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22款市售胎压侦测器实测这款由Shadow所推出的OLED FD多功能显示器,可侦测包含涡轮压力、水/油温、油/燃压、排温与电压等数值,全数採用车规电子式感应器,準度相当高,笔者是用其涡轮錶的功能,来做为压力对照基準。

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22款市售胎压侦测器实测Shadow FD虽然採用的单位是Bar,,但经过换算后不成问题,精準度可到小数点后第二位,对于压力敏感度与準度会比机械式压力錶好上许多。

22款市售胎压侦测器实测在测试过程中笔者发现不同的品牌的感应器,彼此在很接近时,并不会产生互相干扰的情况,不用担心开在路上会抓到别车的胎压数值。

22款市售胎压侦测器实测有些产品寄到笔者手上时,连电池都还没装,笔者只好充当产线组装员将电池装上,相对也耗费不少测试时间。

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